La FIA ha aumentato di 20 cm la larghezza delle griglie di partenza della F1 per evitare che si ripetano le penalità che hanno colpito Esteban Ocon e Fernando Alonso in Bahrain e a Gedda. Entrambi i piloti sono stati sorpresi dal regolamento dopo aver inavvertitamente posizionato la loro auto leggermente a sinistra o a destra rispetto ai contrassegni della griglia di partenza.
Le penalità a causa della griglia di partenza
Sembra una penalità stupida quella che ci è stata inflitta”, ha detto Ocon a Channel 4. “Ma non è così facile da gestire. Ma non è così facile come sembra parcheggiare l’auto nel posto giusto, soprattutto con queste auto grandi, quanto siamo bassi”. “Onestamente non sapevo se ero nel box o meno nemmeno in quella gara, quindi stavo un po’ tremando, ma onestamente è molto, molto difficile, e tutti i margini non sono nulla in pratica”. Dopo il Gran Premio dell’Arabia Saudita e la penalità di Alonso, molti piloti hanno fatto eco al parere di Ocon, insistendo sulla scarsa visibilità a bordo delle vetture di nuova generazione della F1. “La visibilità è davvero scarsa nell’auto, questo è probabilmente il problema principale per cui a volte si finisce per non essere del tutto corretti nel proprio box”, ha detto Max Verstappen della Red Bull. A quanto pare, le rimostranze dei piloti non sono cadute nel vuoto e la FIA ha ordinato una modifica delle dimensioni del box di partenza. A Melbourne, la griglia di partenza è stata quindi allargata di 20 cm, mentre è stata aggiunta una linea centrale per aiutare i piloti a guidare la macchina nel proprio posto.
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