Yamaha Motor Europe ha annunciato un colpo di mercato destinato a far discutere il paddock: Tim Gajser, cinque volte Campione del Mondo FIM Motocross, entrerà a far parte del Monster Energy Yamaha Factory MXGP a partire dalla stagione 2026 (e oltre). Il 29enne sloveno guiderà una YZ450FM ufficiale e affiancherà Maxime Renaux, creando una coppia di piloti che, sulla carta, si candida a essere tra le più solide e temute dell’intero schieramento MXGP.
Un dream team per Yamaha: Gajser e Renaux insieme nel 2026
L’arrivo di Gajser in Yamaha è una notizia “pesante” per due motivi: da un lato il valore assoluto del pilota, dall’altro il messaggio tecnico e sportivo che porta con sé. Con Renaux già nel progetto, la squadra giapponese alza ulteriormente l’asticella: obiettivo dichiarato, tornare a lottare stabilmente per il titolo mondiale con una line-up capace di vincere ovunque e in qualsiasi condizione.
Il palmarès di “Tiga”: numeri da fuoriclasse
Soprannominato “Tiga” dai tifosi, Tim Gajser arriva nel box Yamaha con un curriculum che parla da solo. Nel suo percorso iridato spiccano:
- 5 Titoli Mondiali FIM
- 97 vittorie di manche
- 52 vittorie di Gran Premio
- 125 podi complessivi
Un bottino che lo colloca tra i piloti più vincenti e continui della sua generazione, non solo per i titoli, ma per la capacità di restare ai vertici stagione dopo stagione.
Dall’MX2 al titolo MXGP da rookie: un’impresa storica
La carriera di Gajser è segnata da un’ascesa rapidissima. Dopo aver dominato nel panorama europeo, nel 2015 conquista il Mondiale MX2. Ma è nel passaggio alla classe regina che entra nella storia: nel 2016, da debuttante in MXGP, vince subito il titolo.
Un risultato rarissimo: Gajser è indicato come l’unico pilota capace di vincere MX2 e MXGP in back-to-back in meno di 12 mesi, un salto di categoria trasformato immediatamente in trionfo.
I titoli, la continuità e il 2025 “spezzato” da una caduta
Dopo l’exploit iniziale, Gajser consolida lo status di campione con i titoli MXGP 2019 e 2020, poi il quinto mondiale nel 2022. Nel 2024 chiude da vicecampione, confermandosi stabilmente tra i riferimenti assoluti della categoria.
Nel 2025, prima dello stop, lo sloveno aveva iniziato con una forma impressionante: tre vittorie di GP e 100% di podi nelle prime gare, costruendo un vantaggio importante. Una caduta al sesto round ha però interrotto la sua corsa, ma la sua superiorità in avvio di stagione è stata tale da lasciarlo leader del campionato per 10 round anche mentre era fermo.
Ora, completamente recuperato, Gajser guarda avanti: nuova moto, nuovo team, stessa fame di titoli.
Le parole di Tim Gajser: “Un nuovo capitolo che mi dà motivazione”
Gajser ha commentato così il passaggio in Yamaha, sottolineando entusiasmo e realismo sul lavoro che lo aspetta:
“Sono davvero entusiasta di unirmi alla famiglia Yamaha. Dopo più di dieci anni con lo stesso marchio, è emozionante iniziare un nuovo capitolo nel 2026, e un cambiamento del genere porta nuova motivazione. Non vedo l’ora di salire sulla nuova moto! La mia priorità sarà sentirmi a mio agio il più velocemente possibile. Non poter guidare fino al nuovo anno ci dà poco tempo per prepararci, ma non vedo l’ora di affrontare la sfida. Quando inizia la stagione, la cosa più importante è restare in salute, essere in forma e godersi le gare. Sono pronto a dare tutto e spero che potremo lottare per il titolo.”
Yamaha: “Con Tim puntiamo al Mondiale”
Soddisfazione totale anche da parte di Yamaha Motor Europe. L’Off-Road Racing Manager Alexandre Kowalski ha evidenziato l’impatto tecnico e motivazionale di un innesto come Gajser:
“Siamo felici di accogliere Tim nella famiglia Yamaha. Un pilota del suo calibro porta non solo un’eredità di successi, ma anche un livello impareggiabile di professionalità e dedizione. Il suo arrivo porta nuova energia e motivazione: è un nuovo capitolo entusiasmante per tutti. Siamo certi di poter offrire a Tim la piattaforma ideale con la YZ450FM e il team Monster Energy Yamaha Factory per inseguire il nostro obiettivo comune: conquistare un altro Campionato del Mondo FIM Motocross.”
Cosa aspettarsi dal 2026: la sfida è lanciata
Il passaggio di Gajser a Yamaha non è soltanto una firma: è un segnale al campionato. Un campione con questa esperienza, su una struttura ufficiale e con una squadra costruita per vincere, rende il MXGP 2026 una stagione già carica di aspettative.
Per Yamaha, la missione è chiara: trasformare ambizione e potenziale in un assalto concreto al titolo. Per Gajser, invece, è il momento di dimostrare che un cambio così importante può diventare un acceleratore di risultati, non un’incognita.