Il 2022 di Maximilian Kofler è fuori dal motomondiale. Il 21enne austriaco ha disputato quest’anno la sua ultima stagione nella Moto3, e si appresta a cambiare categoria. Ad attenderlo c’è il mondiale Supersport, con il team italiano CM Racing. La struttura di Alessio Cavaliere gli affiderà una Ducati Panigale V2, omologata secondo il nuovo regolamento tecnico.
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Maximilian Kofler: fuori dal mondiale nel 2022?
Kofler abbandona la Moto3 dopo tre anni. I risultati non sono stati sfavillanti, anche perché il team CIP non sempre gli ha messo a disposizione moto al top. Il 2021 è stato particolarmente sofferto: l’austriaco classe 2000 ha saltato diversi GP per infortunio per la positività al covid. L’australiano Joel Kelso ha preso il suo posto in maniera definitiva. Max ha cercato di rimanere nel giro, ma non ha mai raccolto un budget sufficiente per restare. E allora, tanto vale guardarsi attorno e cercare una buona alternativa. Esclusa a priori la Supersport 300, Kofler alla fine ha trovato posto nella 600. Anche se la moto che guiderà ha una cilindrata di 955 cc, accettata perché il nuovo regolamento apre alla possibilità di moto più grosse, con un balance of performance ancora da stabilire. Kofler sarà il quarto pilota che Ducati schiererà nella rifondata Supersport. Nicolò Bulega, altro ex del motomondiale, sarà la punta essendo pilota “interno” di Ducati con Aruba Racing. Oly Bayliss correrà con la Panigale V2 del Barni Racing, mentre Kofler affiancherà Randy Krummenacher al CM Racing. Alessio Cavaliere si affiderà all’esperienza di “Krummi” ed alla gioventù di Max. La pista ci dirà se questo binomio sarà vincente.
CM Racing riparte nel 2022 con Krummenacher