Il team principal della Williams James Vowles ha confermato che la decisione se Logan Sargeant continuerà o meno a far parte della squadra nella prossima stagione non sarà presa prima della “fine dell’anno”.
Dei 20 posti sulla griglia di partenza della F1, l’unico disponibile per il 2024 rimane quello attualmente occupato da Sargeant, il che fa sì che i riflettori siano puntati sul 21enne per il resto della campagna.
L’americano è l’unico pilota che ha preso parte a tutte le gare di questa stagione a non aver ancora ottenuto un punto, con una pressione crescente dopo essere stato coinvolto in una serie di incidenti, l’ultimo dei quali nelle qualifiche del Gran Premio del Giappone.
Sargeant non ha aiutato la sua causa finendo in testacoda nello sprint del Qatar.
Vowles ha dichiarato di volere che Sargeant continui a correre, ma che perché ciò accada devono essere raggiunti alcuni obiettivi prefissati.
Alla domanda su quale sarà la tempistica per una decisione, Vowles ha risposto: “Sospetto che sarà alla fine della stagione.
“Credo che ci siamo già impegnati a seguire la direzione di marcia che abbiamo intrapreso, lui ha degli obiettivi e sarebbe sbagliato andare contro questa decisione. Quindi a fine anno”.
Vowles ritiene che la causa del numero di incidenti di Sargeant sia da ricercare in una frustrazione che è cresciuta nel corso della stagione, portandolo a guidare in modo eccessivo.
“La frustrazione c’è stata per molti mesi”, ha detto Vowles. “È andato in Bahrain e probabilmente la cosa peggiore che potesse accadere è che si è sovrapposto a Lando (Norris) nella Q1.
“Forse ha pensato che la sfida davanti a lui non fosse così importante come lo è in realtà.
“Dopo quel momento, il divario ha iniziato a crescere e il pilota si è sentito frustrato. I suoi normali strumenti non producono la qualità del tempo sul giro che aveva prima.
“Sa come vincere. Ha vinto in Formula 3, ha vinto in Formula 2, ma applicarlo ora in Formula 1, senza ottenere risultati, crea sempre più frustrazione e finisce per portare a una guida eccessiva, fondamentalmente”.
In vista del weekend del GP del Qatar, Sargeant aveva parlato di “abbassare il ritmo” per ottenere la consistenza che Vowles sta cercando, per poi finire nella ghiaia all’inizio dello sprint.
Vowles sostiene che “il ritmo c’è”, un’area che la squadra “non sarebbe in grado di sistemare o riparare”.
Vowles ha aggiunto: “Quando si arriva al momento cruciale, ci sono elementi di incoerenza che si insinuano e che a volte sfociano in un incidente.
“A Suzuka, il giro che ha fatto era in linea con i dati di Alex (Albon), ma ovviamente è stato inficiato dal fatto che all’ultima curva ha applicato un acceleratore troppo aggressivo, causando un incidente e un incidente significativo.
“Stiamo lavorando con lui sulla progressione fino a quel momento. È passato da due secondi di distacco da Alex a un decimo nelle FP3. Anzi, è stato più veloce nelle FP3. Stiamo cercando di mantenere questa mentalità per tutto il tempo”.
“Abbiamo la responsabilità di investire nei nostri piloti esordienti. Lo abbiamo messo lì e non gli abbiamo concesso quasi nessun chilometraggio per i test. Io sono abituato a 30.000 chilometri, non a 850”.
“Ma quello che vogliamo vedere è un continuo progresso e ora vogliamo concentrarci sulla costanza che ci permetterà di ottenere risultati”.