 in Formula 1? Prova a rispondere il team manager della Williams){kind=link}
Volkswagen sembra ad un passo dall’ingresso in Formula 1. Lo conferma Jost Capito, team manager della Williams e che in passato ha gestito il reparto corse (ora chiuso) della casa di Wolfsburg. Secondo Capito, il Gruppo ha intenzioni serie, ma sta ancora valutando le sue opzioni. In estate ha partecipato al meeting per discutere della formula dei motori, mandando la Porsche “in avanscoperta”. Ma quanto sono serie le intenzioni di VW?
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In fondo, sono anni che si discute di questo ingresso illustre, ma nulla si è mai mosso concretamente. Prima, erano tutti sicuri che sarebbe arrivata con Audi, e legandosi alla Red Bull. Invece niente, Audi si è tenuta distante dal circus e la Red Bull ha cercato altri lidi trovandoli alla Honda. Ma adesso, sostiene Capito, le cose sono cambiate. “Credo che il loro interesse sia concreto“, ha detto a Motosrsport.com. “Hanno partecipato alle riunioni relative alla definizione delle future power unit e non credo che vogliano perdere tempo in questi meeting senza un concreto interesse“. Tuttavia, Capito ha sottolineato come per il costruttore sia fondamentale che la Formula 1 abbia le idee chiare sui nuovi motori. “Tutto dipenderà dai regolamenti. Se poi il Gruppo VW riterrà opportuno compiere questo passo sarà necessario che il consiglio di amministrazione prenda una decisione“. Da quanto sappiamo, VW, tramite Porsche, ha fatto delle richieste alla FIA per poter entrare. La prima è una maggiore prevalenza della parte elettrica sulla power unit (per ragioni di marketing), e inoltre ha chiesto delle “concessioni” per permetterle di mettersi a pari con i costruttori già in pista. Una richiesta questa che è abbastanza controversa, ed ha incontrato pareri contrari (la Ferrari, per esempio, ha detto di no). Altre voci che sono circolate è che il Gruppo, tramite Audi, avesse cercato di acquistare il McLaren Group, ossia la struttura che possiede il reparto GT ed il team oggi gestito da Zak Brown. Da Inglostadt è partita una secca smentita. E allora, a che gioco sta giocando Volkswagen? La Formula 1 la vuole fare oppure no?
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