Giuliano Alesi sembra aver trovato nella SuperGT la sua nuova El Dorado. Il figlio d’arte ha chiuso definitivamente la porta alla Formula 1 per proseguire la propria carriera in Giappone. Dopo la Super Formula è il turno della massima serie del Sol Levante, trovando posto nel team campione in carica. La TOM’S gli ha fatto provare la sua Toyota Supra GT500 in una due giorni di test ad Okayama che è iniziata oggi. Ad affiancarlo c’è Sho Tsuboi, campione 2021 della categoria principe.
Giuliano Alesi: operazione rilancio in Super Formula
Giuliano Alesi: primo confronto in SuperGT?
Il figlio di Jean Alesi sarà uno dei pochissimi piloti stranieri a competere nella serie giapponese. Il governo di Tokyo ancora non ha riaperto le frontiere, ma il fatto di essere giapponese per metà (la mamma, Kumiko Goto, è una vecchia gloria della TV nipponica degli anni 80 e 90) lo ha agevolato. Ad Okayama il Team TOM’S ha re incontrato le altre squadre Toyota ed i team della Honda, per un totale di dieci vetture in pista. Mancava all’appello la Nissan, la quale ha preferito far girare i propri team al Fuji Speedway, che per una strana coincidenza, è di proprietà della Toyota. In casa Nissan troviamo l’altro straniero presente nella serie, il nostro Ronnie Quintarelli. Il pilota di Sant’Anna vive da anni in Giappone, paese natale della moglie e dei suoi due figli.
Il test di Honda e Toyota
Tornando ad Okayama, Alesi correrà assieme a Sho Tsuboi, fresco di titolo 2021. Il driver nipponico ha perso il suo compagno di team Yuki Sekiguchi, che si è trasferito al team SARD. Sekiguchi prende il posto dell’ex di F1 Heikki Kovalainen, che ha lasciato la categoria. Yiji Tachikawa ha girato con la Supra del team Cerumo, mentre Kenta Yamahashita ha preso le misure della vettura Rookie Racing. L’unica Toyota assente è quella del Project Bandoh, l’unica del gruppo ad adottare gomme Yokohama (le altre “calzano” Bridgestone). Le altre cinque vetture sono della Honda, la quale ha aggiornato la NSX in versione Type S. Naoki Yamamoto e Tadasuke Makino hanno ripreso in mano la vettura del team Kunimitsu, mentre la Real Racing ha riproposto Koudai Tsukakoshi, stakanovista della serie che è affiancato quest’anno dal rookie Nobuharu Matsushita, ex Formula 2. Il Team Mugen, con l’unica NSX gommata Dunlop, è in pista con Ukyo Sasahara e Toshiki Oyu, mentre mancano all’appello i team di Aguri Suzuki e Satoru Nakajima. Insomma, Giuliano avrà un bel parterre di avversari da battere!