Dopo la finale di Coppa del Mondo di F1 ad Abu Dhabi, sono successe molte cose con la gestione della gara aspramente criticata. Lewis Hamilton non va abbastanza lontano da questo episodio con le sue dichiarazioni sui commissari. Vuole amministratori imparziali e femminili se fosse possibile. La F1 ha cambiato molto, infatti anche il Direttore di Gara della scorsa stagione Masi è stato allontanato da questo ruolo. Hamilton vorrebbe delle decisioni più eque e non dettate dagli episodi in pista.
Pérez Barcellona: il pilota è fiducioso sulla nuova stagione
Hamilton commissari: cosa sta cambiando nella F1?
La ferita della sconfitta è ancora profonda. Questo non può essere ignorato, perché Lewis Hamilton non ha potuto resistere a una frecciatina dopo i test di Barcellona quando l’argomento è tornato a galla. Le conseguenze della finale del Mondiale di Dicembre si fanno ancora sentire. Lewis dice: “Dovremmo assicurarci di ottenere anche amministratori imparziali”. Oltre alla prevista introduzione di una sorta di video Var come quella del Calcio, i Tedeschi Niels Wittich e Eduardo Freitas dal Portogallo si alterneranno nell’ambito di una nuova “gestione di gara” e saranno supportati da Herbie Blash come Consulente permanente. Ricordiamo che anche i commissari di gara (steward) fanno parte della direzione di gara. Valutano gli incidenti di gara ed emettono sanzioni per le violazioni. Uno degli steward è sempre un ex pilota: in passato si trattava, ad esempio, del nove volte vincitore di Le Mans Tom Kristensen, del cinque volte vincitore di Le Mans Emanuele Pirro o dell’ex Formula 1 campioni del mondo Emerson Fittipaldi o Nigel Mansell.
Hamilton commissari: cosa ha detto il pilota?
Hamilton teme qualcosa come le cricche. “Alcuni conducenti sono molto, molto amici con determinate persone, viaggiano con determinate persone e tendono ad apprezzarle un po’ di più” ha accennato il 37enne. “Penso che dovremmo avere delle persone imparziali che siano super sensibili quando si tratta di prendere decisioni”. Il pilota Fernando Alonso si è lamentato la scorsa stagione che c’erano “regole diverse per persone diverse” e che era interessante vedere “che nazionalità ha e che punizione riceve”. Lo Spagnolo ha voluto dire in particolare che i piloti Britannici amano chiudere un occhio quando si tratta di sanzioni. Tutti i piloti sono d’accordo su un punto: la Formula 1 richiede coerenza nelle regole e nella loro interpretazione, per loro e per i tifosi non c’è niente di peggio di sanzioni diverse per infrazioni uguali o molto simili.
Cosa hanno detto Perez e Ricciardo?
Ma i piloti sanno che il lavoro non è facile. “Non è come il calcio dove tutto è molto più chiaro”, ha detto Sergio Pérez dei Red Bulls. “In Formula 1, ogni incidente è diverso ed è molto difficile per gli steward prendere decisioni. Ma serve un livello minimo di costanza tra gli steward in modo che giudichino con costanza nelle gare”. Il pilota McLaren Daniel Ricciardo conferma che anche tra i piloti “non è sempre così facile”, “ma ci vuole una certa costanza. Questo è tutto ciò che possiamo chiedere e poi sapremo un po’ meglio cosa è giusto e cosa è sbagliato”. In questo contesto Hamilton sta battendo per una maggiore diversità. “Mi piacerebbe vedere più donne negli steward” ha detto. “Penso che ne abbiamo avute solo una o due l’anno scorso. Sarebbe fantastico avere un direttore di gara maschile e femminile. Sarebbe un ottimo modo per promuovere la diversità”.
Hamilton commissari: cosa ha detto Toto Wolff?
Ma che dire dell’accusa di Hamilton secondo cui gli ex commissari di guida sono di parte? Il capo del suo team Mercedes non è d’accordo con lui. “Non credo che ci sia un pregiudizio cosciente”, ha detto Toto Wolff. “Sono persone intelligenti e la cosa più importante, che si parli degli ufficiali di gara, del loro supporto o degli steward, è che ci sia un certo standard”. In altre parole non dovrebbe esserci troppo spazio per interpretare le regole. Perché c’era secondo Wolff, “troppa indulgenza in termini di possibili conseguenze. Le regole sono le regole”.
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