Il calendario della F1 del 2023 conterrà il doppio delle gare sprint rispetto a quelle disputate quest’anno. Due di queste sedi dovrebbero rimanere invariate: il Red Bull Ring e Interlagos. Il circuito di Imola, in Italia, che ha ospitato la prima gara sprint del 2022, non è stato scelto per un’altra.
Le gare sprint per il 2023
Il Baku City Circuit in Azerbaigian, che non ha mai disputato una gara sprint, è in lizza per ospitare il primo evento della stagione 2023. Anche Spa-Francorchamps, in Belgio, e il Circuit of the Americas di Austin, negli Stati Uniti, sono destinati a ospitare gare sprint il prossimo anno. La sesta sede di una gara sprint nel 2023 dovrebbe essere il Losail International Circuit. L’impianto alle porte di Doha, in Qatar, tornerà in calendario dopo un anno di assenza nel 2023. Tuttavia, secondo RaceFans, questa gara sprint potrebbe essere spostata al Gran Premio dell’Arabia Saudita sul Jeddah Corniche Circuit, che è stato preso in considerazione come alternativa al Qatar. Se verrà scelto questo circuito, diventerà il primo evento sprint del 2023, prima di Baku. La F1 non ha commentato ufficialmente i suoi piani per le gare sprint del 2023, che intende annunciare a tempo debito. Tuttavia, si ritiene che la F1 preferisca le sedi che ritiene possano produrre le gare sprint più divertenti. I lunghi rettilinei di Jeddah sono più adatti a soddisfare questo requisito rispetto al Qatar, dove i sorpassi si sono rivelati difficili nell’unica visita della F1 lo scorso anno.