Sainz undicesimo e Leclerc sedicesimo. Il Gran Premio di Francia è sicuramente un weekend da dimenticare in casa Ferrari. La gara non è assolutamente stata facile e alla fine ha trionfato Max Verstappen, seguito da Lewis Hamilton e Sergio Perez. Podio dominato dalla RedBull, del Cavallino nemmeno l’ombra. Cosa pensa del GP francese Mattia Binotto?
F1, GP Francia: l’impresa di Verstappen
Weekend da dimenticare per la Ferrari: quali le parole di Binotto?
Sicuramente i risultati raggiunti al Gran Premio di Francia sono stati deludenti per la scuderia di Maranello. La Ferrari non è riuscita a piazzarsi sul podio ma nemmeno tra i primi dieci e questo è forse sintomo di qualche problemino interno. Al termine della gara, il Team Principal, Mattia Binotto, ha detto: “Siamo andati male non solo rispetto a Barcellona ma anche rispetto a tutte le altre gare di questa stagione, e soprattutto rispetto a venerdì. E’ stata una brutta gara senza dubbio, siamo finiti fuori dai punti che in qualche modo è una batosta, anche pensando alla classifica Costruttori (la McLaren, con Norris 5° e Ricciardo 6°, ha guadagnato 18 punti portandosi a +16 sulla Ferrari). Qualcosa non ha funzionato, abbiamo avuto molto graining sulle gomme e non ce ne aspettavamo così tanto. Quando uno parla di graining parla di scivolamento della ruota sull’asfalto e di temperature dei pneumatici troppo elevate. Vedremo tutto quanto dalle nostre analisi, non voglio anticipare nulla ma un’ipotesi è quella del surriscaldamento delle gomme”.
Mattia Binotto: “Cerchiamo di dare il meglio in pista, ma…”
Il problema più grande che la Ferrari ha presentato sul circuito Paul Ricard, è sicuramente legato alla gestione degli pneumatici. Queste le parole di Binotto in merito: “Analizzare e capire è sempre il primo passo per correggersi, quest’anno sappiamo che in condizioni di temperatura alta delle gomme siamo in difficoltà perché i cerchi sono componenti congelati dall’anno scorso e tutto ciò rientra tra i problemi che già sapevamo di avere, su questi non siamo potuti intervenire e non potremo intervenire. Noi cerchiamo di fare il meglio a livello di gestione, ma ripeto che non voglio anticipare niente sulle analisi, da parte mia ho visto la gara come l’avete vista voi e sarebbe prematuro parlare adesso.
Guarderemo i dati e li analizzeremo con i piloti andando a fondo. Pressioni alte? C’è stato un aumento delle pressioni da parte della Pirelli al posteriore, e quando si aumentano è normale scivolare di più e generare più graining. Noi abbiamo avuto più problemi all’anteriore che al posteriore, ci saranno altre piste sulle quali saremo più in difficoltà proprio per le temperature dell’asfalto, non tutte le piste offrono queste condizioni e questo surriscaldamento. Le affronteremo una alla volta, intanto capiamo bene questo caso e vediamo come correggerci se riusciamo”. Ora la Ferrari dovrà cercare di dare il massimo nei Gran Premi d’Austria che sono i prossimi impegni sul calendario.