“Irresponsible riding”. Questa frase è messa accanto al nome di Dennis Foggia nel bollettino della direzione gara, in cui si dice che il “Missiletto” è penalizzato. Il romano, che aveva ottenuto il quinto tempo nelle qualifiche di ieri, dovrà partire dal fondo dello schieramento. Non solo: dopo il via dovrà scontare anche due Long Lap Penalty. Penalità anche per Izan Guevara, che perde la pole position e farà compagnia a Foggia in ultima fila. Idem con patate per Tatsuki Suzuki, compagno di squadra di Dennis al Leopard Racing. Per la gioia di Christian Lundberg, che si ritrova con entrambi i piloti nel fondo dello schieramento.
GP Qatar Moto3, qualifiche: prima pole per Guevara
Perché Dennis Foggia è stato penalizzato?
L’episodio risale al secondo run delle Q2. Dopo aver fatto il primo tentativo da solo, Foggia è rientrato ai box per cambiare le gomme, ed è uscito davanti ad un gruppo di piloti che si era appena lanciato. Appena lasciata la pit lane, il numero 7 ha subito occupato la linea ideale, procedendo lentamente. Ciò contravviene al regolamento sportivo, in quanto corrisponde ad un ostacolo a chi sta facendo il giro veloce (impeding). Per questo motivo, la direzione gara ha cancellato il tempo a Foggia. Ma non è finita qui, perché durante il run il romano si è messo davanti al gruppo ondeggiando per non farsi passare. C’è un precedente: Deniz Oncu, al GP di Austin, causò la collisione con Jeremy Alcoba, causando uno spaventoso crash in cui furono coinvolti Pedro Acosta e Andrea Migno. Il giovane turco si beccò una squalifica di due gare (meritata). Dennis ha eseguito una manovra simile, ma senza collidere. Per questo motivo se l’è cavata con due Long Lap Penalty, che rappresentano comunque una stangata nell’economia di gara. Per quanto riguarda Guevara e Suzuki, entrambi hanno seguito Foggia nell’uscita libertina dai box, ed hanno perso le posizioni in griglia. Izan deve cedere la pole position ad Ayumu Sasaki, il quale partirà oggi pomeriggio davanti ad Jaume Masia ed Andrea Migno.