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GP Mugello: analisi passo gara

Una grande qualifica per un grande GP. Le premesse per un GP del Mugello spettacolare sembrano esserci, ma come siamo messi con il passo gara? E allora, tuffiamoci tra i numeri del cronometro per analizzare il ritmo dei protagonisti della classe regina.


Quartararo in pole anche al Mugello


GP Mugello: chi ha il passo gara migliore?

L’analisi dei tempi della FP4, la sessione più indicativa in ottica domenicale, ci restituisce ancora un Fabio Quartararo come favorito. Nel suo secondo run, con una gomma anteriore con 14 giri alle spalle, “El Diablo” ha messo insieme una serie di giri tra il 46″7 ed il 47″4, evidenziando una buona costanza. Sembrerebbe che Fabio abbia il colpo in canna per scappare via, ma attenzione a non sottovalutare gli altri. Pecco Bagnaia, per esempio, ha buone possibilità di far vedere i sorci verdi al francese. I suoi run non appaiono costanti come il rivale, ma con gomme usate è stato capace d’inanellare due giri sul 46″ alto. Gli manca forse qualcosa per essere lì, ma se mettiamo insieme una buona partenza e la velocità di punta della Ducati, il torinese è assolutamente della partita.

Non escludiamo due possibili protagonisti di questa domenica, Alex Rins e Franco Morbidelli. Lo spagnolo di casa Suzuki ha fatto il secondo run sul 47″3/47″4 con gomme vecchie di sei giri. Ancora meglio il “Morbido”, che ha fatto lo stesso ritmo ma con coperture che avevano 10 giri alle spalle. Peccato che parta decimo, e che la sua M1 da museo paghi 17 Km/h in rettilineo…

La scelta delle gomme

Il circuito del Mugello è una grattugia per le gomme, e quindi sarà importante puntare sulla mescola giusta. Nelle prove libere abbiamo visto i piloti provare tutto il range che Michelin ha messo loro a disposizione, ma la maggioranza dei giri li hanno percorsi con la media. In caso di pista asciutta, sarà questa la scelta principale, sia all’anteriore che al posteriore. La KTM potrebbe puntare sulla dura per la ruota davanti: nelle FP sia Oliveira che Binder hanno fatto i migliori tempi con questo compound. Difficilmente vedremo qualcuno che opti per la soft, dato il livello di usura elevato. Attenzione al meteo, che in caso di pioggia potrebbe stravolgere i piani di tutti.


Anteprima GP Italia: bentornato Mugello