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Analisi Ferrari GP Mugello 2020

Analisi Ferrari GP Mugello 2020 - Weekend nero per la scuderia di Maranello che festeggia oggi il GP numero 1000 della sua storia. Leclerc...
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Orari TV GP Mugello 2020

Orari TV GP Mugello 2020 – Domenica si correrà al Mugello il GP della Toscana Ferrari 1000. Il nome ufficiale dell’evento è quindi un omaggio alla ricorrenza storica del Gp numero 1000 della Ferrari.

La pista, situata sulle colline di Scarperia, è lunga 5245 ed è formata da ben 15 curve, con continui dislivelli ed una careggiata piuttosto stretta. Ci saranno 2.880 spettatori, dato che per la prima volta dall’inizio della stagione di F1, le porte di un circuito vengono aperte al pubblico, anche se con un numero esiguo di biglietti acquistabili. 

Bisognerà trovare il giusto compromesso in termini di assetto. I team opteranno per una configurazione di medio-alto carico, che saranno fondamentali per avere una grande velocità nei rettifilo e la giusta stabilità nelle curve a media e alta velocità.

Sarà fondamentale la parte ibrida, in special modo MGU-H, avrà un’importanza fondamentale per essere competitivi in qualifica e gara. Essendoci poche frenate molto violente  il recupero di energia tramite MGU-K sarà piuttosto basso mentre MGU-H potrà recuperare parecchia energia grazie ai tratti veloci dove il motore lavora a piena potenza.

Pirelli per questo primo Gp del Mugello porterà in pista le tre mescole più dure: C1 Bianche, C2 Medie e C3 Soft. L’asfalto è particolarmente aggressivo e impegnativo sugli pneumatici. È molto probabile che le temperature siano particolarmente elevate, visto che la gara si disputa nella seconda settimana di settembre.

Orari tv

Venerdì 11 settembre:
Prove libere 1: 11.00-12:30 – diretta su Sky SportF1 HD
Prove libere 2: 15.00-16:30 – diretta su Sky SportF1 HD

Sabato 12 settembre:
Prove libere 3: 12:00-13:00 – diretta su Sky SportF1 HD
Qualifiche: 15:00-16:00 – diretta su Sky SportF1 HD e TV8

Domenica 13 settembre:
Gran Premio: ore 15:10 – diretta su Sky SportF1 HD e TV8

A Maranello, stanno facendo i salti mortali per riuscire a portare in pista qualche novità aerodinamica per la SF1000, che però non saranno miracolosi. Il deficit di potenza è troppo grande e la vettura, per ritrovare competitività, deve essere completamente stravolta. La rossa si presenterà con una livrea speciale, per festeggiare i 1000 GP.